氣蝕是在液體與固體材料之間相對(duì)速度很高的情況下發(fā)生的一種侵蝕形式。在工程技術(shù)中，這種侵蝕現(xiàn)象在泵、船舶的螺旋漿以及水輪機(jī)中經(jīng)常碰到。要從根本上認(rèn)識(shí)氣蝕現(xiàn)象，就需要是流體力學(xué)方面的知識(shí)。大體上，當(dāng)液體在流動(dòng)過(guò)程中遇到分支、旋轉(zhuǎn)或者振動(dòng)時(shí)，就要形成導(dǎo)致空穴或氣泡產(chǎn)生的低壓區(qū)，由于這些空穴的形成和破滅及其速速，所以產(chǎn)生強(qiáng)熱的沖擊波。盡管對(duì)液體空穴的形成和破滅不易得出定量的結(jié)果，但Godfrey還是提出了一個(gè)估計(jì)值，即在一個(gè)微小的低壓區(qū)，每秒鐘可能有二百萬(wàn)個(gè)空穴破滅，在空穴破滅時(shí)，材料中應(yīng)變波的壓力可達(dá)1.5KPa。固體表面上空穴的破滅，借機(jī)械侵蝕而使材料破損。由觀察發(fā)現(xiàn)：在玻璃和塑料上也會(huì)發(fā)生氣蝕，這就否定了認(rèn)為氣蝕基本上是一個(gè)腐蝕過(guò)程的看法。然而，在腐蝕環(huán)境下，腐蝕能夠促進(jìn)金屬和合金的氣蝕，有時(shí)，在低氣穴的情況下，由于只是金屬和合金的表面保護(hù)膜受到破壞。所以只發(fā)生腐蝕。 針對(duì)材料在海水中的抗氣蝕問(wèn)題，Tuthill和Schillmoller曾指出，奧氏體不銹鋼、沉淀硬化不銹鋼、高合金、鈷基硬質(zhì)合金以及鈦合金具有****的抗蝕能力。304不銹鋼裝飾管防銹性能比200系列的不銹鋼材料要強(qiáng)。耐高溫方面也比較好，能高到到1000-1200度。304不銹鋼具有優(yōu)良的不銹耐腐蝕性能和較好的抗晶間腐蝕性能。304不銹鋼裝飾管材料濃度≤65%的沸騰溫度以下的硝酸中，具有很強(qiáng)的抗腐蝕性。對(duì)堿溶液及大部分有機(jī)酸和無(wú)機(jī)酸亦具有良好的耐腐蝕能力。在空氣中或化學(xué)腐蝕介質(zhì)中能夠抵抗腐蝕的一種高合金鋼，不銹鋼是具有美觀的表面和耐腐蝕性能好，不必經(jīng)過(guò)鍍色等表面處理，而發(fā)揮不銹鋼所固有的表面性能,使用于多方面的鋼鐵的一種，通常稱為不銹鋼。從力學(xué)性能的觀點(diǎn)來(lái)說(shuō)，上述合金中既有軟而韌的，也有硬而強(qiáng)度高的，但他們都具有良好的耐腐蝕性能。在這方面，Backsfrom的分析指出，金屬和合金的抗氣蝕性能與其彈-塑性應(yīng)變能之間存在著一種良好的相關(guān)性。但其他的一些研究卻認(rèn)為材料的抗氣蝕性能為硬度的函數(shù)。 對(duì)于嚴(yán)重氣穴的情況下，為改善液體的流動(dòng)特性，對(duì)機(jī)件進(jìn)行重新設(shè)計(jì)也許是必要的，因此，若采用級(jí)別更高的耐腐蝕材料可能是有限制的。